De Peugeot iOn is het broertje van de Citroën Zero en de Mitsubishi iMiEV. De iOn is 3,48 meter kort en rijdt maximaal 130 km per uur. Deze elektrische auto lijkt vooral op de markt gebracht te worden voor de stad want met een maximale actieradius van 130 km moet hij snel weer aan het stopcontact. Weliswaar kunnen de accu's via een snellaadactie weer binnen een half uurtje voor 80% opgeladen worden, maar dat lijkt toch niet praktisch voor de iets grotere afstanden. De normale oplaadtijd bedraagt 6 uur.
BPM en MRB Peugeot iOn
| Jaar | BPM vrij | MRB vrij | Bijtelling |
|---|---|---|---|
| 2014 | ja | ja | 0% |
| 2015 | ja | ja | 4% |
- Brandstof: Elektrisch
- Verbruik: 0 liter per 100 km
- CO2-uitstoot: 0 g/km
- Prijzen vanaf: € 29990
- Tip: Autoverzekering vergelijken
Veel mensen zijn zich de laatste jaren meer bewust geworden van de kosten van een auto en dat heeft o.a. geresulteerd in een sterke toename van de BPM en wegenbelasting vrije auto's op onze wegen. De kosten van een auto zijn tot op zekere hoogte complex omdat je te maken hebt met vaste kosten, variabele kosten en afschrijving. Pech door ongevallen en onvoorzien onderhoud kunnen de vaste en variabele kosten nog opdrijven. Wij vergelijken de kosten van een auto voor een gemiddeld gebruik van 15000 km per jaar en eigendom van 6 jaar, wegenbelasting in Zuid-Holland, normale afschrijving en een no-claim van 50%.
Schatting jaarlijkse kosten Peugeot iOn
| Kostenpost | € |
|---|---|
| Afschrijving | 3025 |
| Brandstof | 0 |
| Wegenbelasting | 0 |
| Autoverzekering all risk | 675 |
| Onderhoud | 300 |
| _________ | |
| Totaal per jaar | 4000 |
| Kosten per km | 0,27 |
Voorbeeld berekening op basis van:
- inruilen na 6 jaar
- 15000 km/jaar
- autoverzekering 50% no-claim
- normaal onderhoud
- gemiddelde brandstofprijzen
- Motorrijtuigenbelasting Zuid-Holland
NB: Deze berekening is een vrijblijvend voorbeeld en er kunnen geen rechten aan ontleend worden