BPM, wegenbelasting en bijtelling veranderen

De huidige regels voor vrijstelling van BPM en wegenbelasting (MRB) gelden tot en met 30 juni 2012. Vanaf 1 juli 2012 wordt (naar verwachting) een nieuw belastingregime van kracht. Het gaat uiteraard wel om voorgenomen beleid. Inwerkingtreding is afhankelijk van goedkeuring door de Tweede en Eerste Kamer en publicatie in het Staatsblad. De streefdatum voor inwerkingtreding is 1 juli 2012. Een enkele regeling treedt eerder in werking.

Huidige wetgeving t/m 30 juni 2012

  • Benzineauto vrijgesteld van BPM en mrb (wegenbelasting) bij CO2- uitstoot lager dan 111 g/km.
  • Dieselauto vrijgesteld van BPM en mrb (wegenbelasting) bij CO2- uitstoot lager dan 96 g/km.

Wetgeving vanaf 1 juli 2012

  • Wegenbelasting (MRB) vrijstelling blijft tot en met 31 december 2013 van kracht voor diesel- en benzineauto's met een maximale uitstoot van 95 / 110 g/km.
  • Tot en met 31 december 2015 zijn auto's met een uitstoot lager dan 51 g/km ook vrijgesteld van BPM, MRB en fiscale bijtelling. Denk dus aan de elektrische auto's en bijvoorbeeld de Opel Ampera.
  • De bijtelling van een lease-auto blijft gelden gedurende de hele looptijd van het leasecontract, ook al worden de normen tussendoor aangescherpt. Dit is dus interessant voor de leaserijders met bakken in de 14- of 20 procentsklasse.

Geleidelijke aanpassing CO2 grenzen
De CO2 grenzen voor BPM vrijstelling worden verlaagd waardoor steeds minder auto's onder deze regeling zullen vallen. De maximale uitstoot van CO2 om in aanmerking te komen voor BPM vrijstelling (en 14% bijtelling) zijn/worden voor diesel / benzine:

  • Nu: 95 / 110 g/km
  • vanaf 1 juli 2012: 91 / 102 g/km
  • vanaf 2013: 88 / 95 g/km
  • vanaf 2014: 86 / 89 g/km
  • vanaf 2015: 83 g/km voor diesel en benzine

Al met al ligt hier een mooie uitdaging voor de auto-industrie om de auto's nog schoner te maken.