Auto zonder BPM

Audi A3 e-Tron

De Audi A3 e-tron is een nieuwe hybride versie van de Audi A3, waarbij een 1.4 liter TSI motor gekoppeld is aan een 99 PK elektrische motor tussen de benzine motor en transmissie. Deze elektrische motor wordt tevens ook gebruikt om de motor te starten. Het Audi E-tron systeem is vergelijkbaar met hybride versies van andere automerken waarbij de elektro motor gebruikt kan worden voor standaard aandrijving voor brandstofbesparing, of gecombineerd kan worden met de benzine motor voor een groter bereik. De Audi A3 geeft de mogelijkheid om de auto compleet over te schakelen naar EV modus waarbij geen gebruik gemaakt wordt van de benzine motor en de A3 beschikt over een bereik van 50 kilometer. Door middel van een schakelaar of de boordcomputer kan men eenvoudig overschakelen van EV modus naar Hybride en vergroot men het bereik naar 940 kilometer. Door middel van deze EV aandrijving trekt de A3 soepel en stil op en zorgt deze zeker in stedelijke gebieden voor een stille en comfortabele rijervaring.

Audi A3 e-Tron

De E-tron kan geleverd worden als 3-deurs en 5 deurs, welke voorzien zijn van een luxe interieur met lederen bekleding, waarmee de Audi A3 de toon zet voor andere auto's in z'n klasse. De A3 kan geleverd worden met verscheidene handige extra's, zoals bijvoorbeeld on-board internet, vingerafdruk herkenning en ingebouwde navigatie. Audi heeft zich met de e-tron niet laten verleiden tot het plaatsen van een wirwar aan vaak nutteloze displays zoals men deze vaak in hybrides vindt maar heeft het dashboard netjes, efficiënt en overzichtelijk gehouden.

BPM en MRB Audi A3

JaarBPMMRB vrijBijtelling
2014 vrij ja 7%
2015€ 385 ja 7%
  • Brandstof: Diesel
  • Verbruik: 1,5 liter per 100 km
  • CO2-uitstoot: 35 g/km
  • Prijzen vanaf: € 39700
  • In de showrooms vanaf 2014 - heden
  • Tip: Autoverzekering vergelijken


Natuurlijk is ook deze auto niet zonder minpunten en één daarvan is de gereduceerde kofferbak ruimte. Om de batterij voor de elektrische aandrijving te kunnen plaatsen heeft Audi de benzine tank naar achteren geschoven en de vloer van de kofferbak verhoogd waarmee de inhoud is verkleind met 100 liter. Een discutabel minpunt van de E-tron is uiteindelijk het prijskaartje, wat aanzienlijk hoger is dan andere A3 varianten. Door de brandstofefficiëntie van deze auto is het echter nog de vraag of deze variant echt wel duurder is.

Schatting jaarlijkse kosten Audi A3

Kostenpost
Afschrijving 4325
Brandstof 675
Wegenbelasting 0
Autoverzekering all risk 900
Onderhoud 325
 _________
Totaal per jaar 6225
Kosten per km 0,42

Voorbeeld berekening op basis van:

  • inruilen na 6 jaar
  • 15000 km/jaar
  • autoverzekering 50% no-claim
  • normaal onderhoud
  • gemiddelde brandstofprijzen
  • Motorrijtuigenbelasting Zuid-Holland

NB: Deze berekening is een vrijblijvend voorbeeld en er kunnen geen rechten aan ontleend worden


Uiteindelijk wil men weten, wat zijn de voordelen? Allereerst geldt door de hybride aandrijving dat er 0% bijtelling bij het leasen van de A3 e-tron. Door deze aandrijving heeft de A3 tevens ook een zeer laag verbruik en kan men korte afstanden gemakkelijk rijden zonder ooit van de benzine motor gebruik te hoeven maken. Deze nieuwe toevoegingen gecombineerd met het al bekende succes van de Audi A3 zorgen voor een zeer aantrekkelijke manier om brandstof te besparen.


Auto´s met vergelijkbare kosten per km

BMW i3 met range extender
0,41 €/km
BMW i3
Ford Focus Econetic geen BPM, geen wegenbelasting | Auto Zonder BPM . com
0,41 €/km
Ford Focus
Volvo V40 BPM-vrij en wegenbelasting vrij | Auto Zonder BPM.com
0,41 €/km
Volvo V40
Chevrolet Volt - geen wegenbelasting | Auto Zonder BPM . Com
0,43 €/km
Chevrolet Volt

En wat vindt u van deze auto? Laat het ons weten!


comments powered by Disqus